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(🔎 DIAGNOSTIC) Testeur/Chargeur de batterie ODB KONNWEI - KW510 - 12V - impulsion AGM humide sec plomb acide.

(🔎 DIAGNOSTIC) Testeur/Chargeur de batterie ODB KONNWEI - KW510 - 12V - impulsion AGM humide sec plomb acide.

Prix habituel €157,00 EUR
Prix habituel €0,00 EUR Prix soldé €157,00 EUR
En vente Épuisé
Taxes incluses.

Certification : CE,FCC

KONNWEI KW510 est un testeur de charge de batterie professionnel, chargeur de batterie, maintaine de batterie (réparation d'impulsion), chargeur de filet et désulfurateur de batterie.

Outil de batterie entièrement automatique: chargez des batteries aussi basses que 2 volts, sortie max 12 volts 5 ampères. Le chargeur de batterie KW510 vous aide non seulement à charger les batteries, mais adapte également la nouvelle technologie de réparation d'impulsions, réparation en un clic et détecte automatiquement la sulfation de la batterie et la stratification acide pour redonner vie aux batteries et restaurer leurs performances.

1. Soutenez la santé et l'état de la batterie de voiture, chargeant et réparant tout en un.
2. Testeur de batterie de haute précision et gamme de tests de 100-2000CCA.
3. La fonction de réparation d'impulsion vous aide à réparer et à augmenter votre autonomie et vos performances, peut être vérifiée à partir du test de batterie KW510 SOH
5. Paramètres d'opération de clé logique, pratiques et rapides
Grand écran LCD de 6,2,4 pouces, le résultat de l'affichage est clair et lisible même par temps ensoleillé.
7. interface d'opération multilingue, manuel convivial multilingue comprenant RU, FR, ES, DE, FR
8. 5 protections de la charge ca à cc, de la surchauffe et de la protection contre les surintensités.
9. 100% sûr et vert, matériaux ignifuges faits, carte PCB auto-conçue de haute qualité.
10. supports gratuits Ă  vie et 2 ans de garantie des fabricants et des distributeurs.

Votre batterie fonctionne depuis des années mais vous ne connaissez pas son statut?

Le testeur de batterie KW510 12v vous fournit une analyse globale de la santé de la batterie en vérifiant sa charge de tension, la résistance interne vous indique alors si la batterie doit être rechargée ou non.

1. Tension du système 12 Volts et test de tension

Vous donner des résultats sur l'état de Charge(SOC) et l'état de santé (SOH)

2. Résumé des résultats des tests, bon, Recharge ou remplacement

Bon, recharger ou remplacer

3. Ampères de démarrage à froid (CCA), informations DIN, EN et IEC relatives à l'évaluation de la batterie.

Valeur de résistance interne (mΩ) et durée de vie en pourcentage (%) SOH

4. test du système de démarrage

Tester et analyser le moteur de démarrage. Il est utile de tester le courant de démarrage et la tension de démarrage réels requis pour déterminer si le moteur de démarrage fonctionne correctement ou non.

5. test du système de charge

Vérifier et analyser le système de charge de la batterie du véhicule, y compris le générateur, le redresseur, la diode redresseur, etc., afin de déterminer si la tension de sortie du générateur est normale, la diode redresseur fonctionne correctement et les anormaux.

6. Enregistrer et examiner les données de la batterie.

7. Les principales normes de batterie CA, CCA, BCL, MCA, JIS, SAE, EN, DIN et IEC sont prises EN charge

 

 

440 en stock

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